本田 NSX 與同級(jí)別車型相比，在動(dòng)力、制動(dòng)、設(shè)計(jì)和駕駛體驗(yàn)等多方面優(yōu)勢顯著。它的加速能力出眾，彈射模式易操作，實(shí)測零百加速成績出色，動(dòng)力系統(tǒng)燃油經(jīng)濟(jì)性佳。制動(dòng)效果也十分優(yōu)異，標(biāo)配高性能剎車卡鉗與制動(dòng)盤。外觀上，后置排氣帥氣，發(fā)動(dòng)機(jī)排氣聲浪頂級(jí)。此外，它更注重操控性能與舒適性，定位高端，能給駕駛者帶來獨(dú)特體驗(yàn) 。

在動(dòng)力系統(tǒng)方面，本田 NSX 搭載 3.5 升 V6 雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率 368 千瓦，最大扭矩 550 牛米，在 7500 轉(zhuǎn)每分鐘時(shí)可達(dá)最大功率，2000 到 6000 轉(zhuǎn)每分鐘可持續(xù)輸出最大扭矩。并且，它還有缸內(nèi)直噴技術(shù)和輕量化鋁合金缸蓋缸體，讓燃油經(jīng)濟(jì)性更上一層樓。與之匹配的電動(dòng)機(jī)總功率 87.5 千瓦、總扭矩 294 牛米，在彎道加速時(shí)優(yōu)勢盡顯。而 9 速雙離合變速箱的配備，使得動(dòng)力傳遞既平順又高效，讓駕駛過程更加流暢自如。

制動(dòng)性能上，本田 NSX 更是表現(xiàn)卓越。它標(biāo)配前六后四活塞剎車卡鉗、碳纖維陶瓷制動(dòng)盤及馬牌輪胎，這樣的頂級(jí)配置帶來了驚人的制動(dòng)效果，100 - 0km/h 制動(dòng)成績僅 34.46 米，能讓駕駛者在高速行駛中也擁有十足的安全感。

從設(shè)計(jì)角度看，其超帥氣的后置排氣和頂級(jí)九頭蛇板發(fā)動(dòng)機(jī)排氣聲浪，不僅展現(xiàn)了獨(dú)特魅力，還帶來了聽覺盛宴。同時(shí)，采用電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)和自適應(yīng)懸掛系統(tǒng)，在保證駕駛舒適性的同時(shí)，還極大提升了操控穩(wěn)定性。

本田 NSX 在動(dòng)力、制動(dòng)、設(shè)計(jì)等多方面的優(yōu)勢，使其在同級(jí)別車型中脫穎而出，無論是追求速度激情，還是注重舒適體驗(yàn)，它都能完美滿足，成為眾多車迷心中的夢幻之選。