新車皮卡動力性能整體表現良好，能滿足不同需求。不同品牌和型號的皮卡有著多樣的動力配置。如火星皮卡采用國內首款 48V 柴油混動系統，動力強勁且平順；新寶典皮卡有汽油和柴油兩種動力，功率有所提升；鄭州日產 Z9 皮卡汽油版爆發力強，柴油版扭矩平臺寬泛。這些皮卡憑借不同的動力系統，在拉貨、越野、日常駕駛等方面發揮出各自優勢 。

火星皮卡集成的48V柴油混動動力系統，將2.0T柴油發動機與48V混合動力技術相融合，極大提升了發動機低扭性能。發動機與電機智能協同工作，不管是復雜路況還是常規道路，都能輕松應對。再加上博格華納智能分動器與采埃孚8AT自動變速箱的默契配合，換擋平順，駕駛體驗絕佳。

新寶典皮卡提供了豐富的動力選擇。2.5T柴油發動機最大輸出功率可達118千瓦，2.0T汽油發動機最大輸出功率為160千瓦，相較于老款有顯著提升。離合器踏板行程合理、力度適中，變速箱擋位清晰，換擋操作十分順暢。柴油發動機油門響應雖稍顯慵懶，但踩下油門后的扭矩表現令人驚喜。

鄭州日產Z9皮卡的汽油版采用2.0T發動機，最大功率190kW，峰值扭矩400N·m，匹配采埃孚縱置8AT變速箱，加速時爆發力十足，車內噪音控制也不錯。柴油版搭載2.3T發動機，最大功率140kW，峰值扭矩500N·m ，寬泛的扭矩平臺使其在越野和重載方面表現出色。

總之，新車皮卡的動力性能亮點頗多。多樣的動力配置滿足了消費者在不同場景下的使用需求。無論是追求強勁動力用于越野，還是需要穩定輸出用于日常拉貨，亦或是注重油耗與駕駛體驗，都能在這些新車皮卡中找到適合自己的車型。