騰勢 SUV 的懸掛系統表現出色。以騰勢 N9 為例，其底盤采用前雙叉臂加后五連桿式獨立懸架，搭載云輦—A 雙腔空懸與預瞄系統，支持高低、軟硬調節，在繞樁時懸架支撐良好，面對顛簸等路面也處理得當，不會讓乘客感到不適。而騰勢 Z9GT 搭載云輦 -A 底盤系統，空氣懸架有三個調節檔位，還有四輪轉向功能，在多方面表現優異。總之，其懸掛兼顧舒適與操控。

在舒適性方面，騰勢SUV的懸掛系統堪稱一絕。云輦—A雙腔空懸的存在，讓車輛宛如擁有了一個“柔性底盤”。當行駛在顛簸、起伏路面以及非鋪裝泥土路面時，懸掛能夠迅速過濾掉大部分震動，將細微的顛簸化解于無形，車內的乘客幾乎感受不到明顯的晃動，仿佛行駛在平坦的大道上，一路悠然自得。而空氣懸架的多檔位調節，無論是選擇較高的車身姿態應對復雜路況，還是降低車身以提升高速行駛的穩定性，都能確保乘坐的舒適感始終在線。

操控性上，騰勢SUV的懸掛系統同樣可圈可點。前雙叉臂加后五連桿式獨立懸架結構，為車輛提供了出色的側向支撐力。在快速繞樁或者高速過彎時，懸掛能夠有效抑制車身的側傾，讓車輛保持良好的行駛軌跡，精準地按照駕駛者的意圖前行。再加上后輪轉向功能的助力，轉彎半徑大幅減小，車輛的靈活性大大提升，即使在狹窄的道路上也能輕松掉頭、轉彎。

此外，智能化也是騰勢SUV懸掛系統的一大亮點。底盤系統具備智能化控制功能，它就像一個聰明的“大腦”，能夠實時收集分析行駛數據。根據不同的路況和駕駛者的意圖，智能調整懸掛狀態，為駕駛者帶來更加隨心、順暢的駕駛體驗。

總的來說，騰勢SUV的懸掛系統憑借先進的技術、出色的調校，在舒適性、操控性以及智能化等多個維度都展現出了極高的水準，為消費者帶來了全方位的優質駕乘感受 。