Jeep指南者的動力性能是足夠的。它搭載多種動力系統，1.3T四缸發動機動力超越大眾1.4T高功率版，甚至在某些性能指標上與寶馬3系2.0T低功率版相當；曾搭載的2.4L發動機在不同轉速下也有著不錯的功率和扭矩表現。此外，不同配置匹配的變速箱能帶來平順換擋體驗，部分車型還有四驅系統加持。總體而言，能滿足大多數消費者日常使用需求 。

具體來說，其1.3T四缸發動機最高可達173馬力，并且可以使用92號汽油，工信部百公里油耗僅6.2L。這樣的數據表現，不僅在燃油經濟性上較為出色，動力性能更是可圈可點，相比大眾1.4T高功發動機更具優勢，在一些性能方面比寶馬3系2.0T低功率版還要出色，為駕駛者帶來了充沛的動力支持，無論是城市道路的起步、超車，還是高速路上的持續行駛，都能夠輕松應對。

在傳動系統方面，中低配車型搭載7速干式雙離合變速箱，中高配則采用ZF的9速手自一體變速箱。這兩種變速箱各有特點，7速干式雙離合變速箱傳動效率較高，能夠快速響應駕駛者的操作指令；ZF的9速手自一體變速箱換擋平順，幾乎沒有頓挫感，為駕乘人員提供了舒適的駕駛體驗。不同的變速箱配置，滿足了不同消費者對于駕駛感受的追求。

此外，指南者還曾搭載過2.0L以及2.4L排量的發動機。其中2.4L發動機在6000轉時達到125千瓦的最大功率，在4500轉時達到220牛米的最大扭矩，搭配可模擬出6個前進擋的CVT變速箱。這樣的動力組合確保了動力傳輸的平順性，發動機在低轉速時扭矩表現出色，起步和加速都較為迅速，而在高速行駛時，動力儲備也足夠，讓駕駛者在長途旅行或者高速駕駛中不會感到動力不足。

值得一提的是，部分中高配車型配備了FSD自適應減震系統和Active Drive智能四驅系統。FSD自適應減震系統能夠根據不同的路況和駕駛狀態，自動調整減震器的阻尼，提升車輛的舒適性和操控穩定性；Active Drive智能四驅系統可以智能調整動力分配，當車輛在過彎時如果前輪失去抓地力，它能夠迅速將動力傳輸到后輪，增強前輪的穩定性，提升操控極限，在面對一些復雜路況時，比如濕滑路面、輕度越野路況等，四驅系統的加持讓指南者展現出遠超普通兩驅車型的通過性和穩定性。

不僅如此，指南者配備的全球領先的雙VVT發動機，能實時調節進氣門和排氣門的工作時間，確保動力輸出強勁且穩定，百公里耗油僅8.7升，在保證動力性能的同時，兼顧了燃油經濟性。其搭載的6擋手自一體CVT無級變速箱，加速和換擋順暢，有無損動力輸出，還有電腦模擬6速手動模式，進一步豐富了駕駛樂趣。

綜上所述，Jeep指南者憑借豐富多樣的動力系統、匹配合理的傳動系統以及一些實用的輔助系統，無論是在城市日常通勤，還是偶爾的戶外出行，都能夠提供強勁且穩定的動力輸出，滿足不同消費者在各種場景下的駕駛需求，展現出了出色的動力性能優勢 。