駕駛習慣對帕薩特百公里油耗影響很大。急加速、急剎車、頻繁高速超車等不良駕駛習慣，會顯著增加帕薩特的油耗，比如急加速和急剎車會使油耗增加 10% - 15%。相反，若保持勻速行駛、控制車速在經濟時速（60 - 90 公里/小時）、平穩加減速等良好駕駛習慣，能讓油耗降低 5% - 15%。可見，駕駛習慣的不同，會讓帕薩特的百公里油耗產生明顯差異 。

急加速時，發動機需要在短時間內輸出強大動力，噴油系統會加大噴油量，從而使燃油消耗大幅增加。而急剎車則意味著車輛動能的浪費，后續再次加速又要重新消耗燃油來提升車速，一來一往間，油耗自然居高不下。頻繁高速超車同樣如此，高速行駛本就會增加風阻，超車過程中的急加速動作更是雪上加霜，導致燃油快速消耗。

保持勻速行駛是降低帕薩特油耗的關鍵。在勻速狀態下，發動機的運轉較為穩定，燃油的燃燒效率也能維持在較高水平。經濟時速（60 - 90公里/小時）區間內，車輛的各項性能配合達到較為理想的狀態，此時發動機不需要過度工作來克服阻力，油耗也隨之降低。平穩加減速能避免發動機負荷的劇烈變化，讓燃油更充分地參與燃燒，減少不必要的能量損失。

此外，還有一些駕駛習慣也會對帕薩特百公里油耗產生影響。比如頻繁變道，每次變道都需要加速、減速以及調整方向，這一系列動作會增加車輛行駛的阻力和發動機的工作強度，進而使油耗上升。長時間低速行駛也不利于油耗控制，發動機在低轉速下運行，燃油無法充分燃燒，不僅浪費燃油，還可能導致積碳問題。

除了駕駛習慣，路況、車輛負載、車輛自身狀況、季節等因素也會影響帕薩特的油耗。在城市擁堵路況下，頻繁的啟停使得車輛難以保持穩定行駛，油耗通常在10 - 12L/100km；城市正常路況時，車速相對穩定，油耗能控制在8 - 10L/100km；高速公路上，車輛能保持勻速行駛，油耗一般在6 - 8L/100km。車輛滿載長途行駛時，由于負載增加，發動機需要輸出更多動力來驅動車輛，油耗會達到8 - 9L/100km。季節方面，冬季和夏季因為需要使用空調等設備，百公里油耗通常會比其他季節增加1個油左右。

總之，駕駛習慣在帕薩特百公里油耗的影響因素中占據著重要地位。良好的駕駛習慣不僅能為車主節省燃油成本，還對車輛的使用壽命和整體性能有益。同時，結合對其他影響油耗因素的關注和合理應對，才能讓帕薩特在行駛過程中保持更為經濟的油耗水平 。