比亞迪新能源汽車的智能駕駛系統有何特點?

比亞迪新能源汽車的智能駕駛系統具有諸多特點。

首先,有智電融合的智能化架構“璇璣”,由一腦、兩端、三網、四鏈組成。一腦是整車廠自設計開發(fā)、自生產的中央大腦,實現全面搭載。兩端是車端和云端 AI,車端 AI 能根據車主駕駛特點實現單車數據小閉環(huán),做到人車合一。三網融合車聯網、5G 網、衛(wèi)星網,互聯互通。四鏈是全棧自研的傳感鏈、控制鏈、機械鏈和數據鏈,打破系統隔閡,提升駕乘安全性和舒適性。

其次,易四方技術精準計算每個輪子與地面的最大摩擦力,采集精度高,響應速度快,提供足夠制動力矩,制動穩(wěn)定,轉向靈活,實現四個車輪獨立制動調節(jié),滿足不同場景需求。

還有全場景導航輔助駕駛,在城市中設定路線和目的地后能自行行駛,避行人和車輛,操作行云流水,起步和制動平穩(wěn),彎道行駛絲滑。

此外,窄道通行功能利用整車傳感器探測周圍環(huán)境,自動躲避障礙物,可在極限寬度為車寬+20cm 的窄道通行。全場景數字鑰匙豐富多樣,包括手掌鑰匙,方便快捷。全場景智能語音響應快,功能覆蓋全,自然語義算法先進。

比亞迪還注重游戲體驗,有方向盤解耦方案、汽車專屬游戲中心。攜手大疆推出的車載無人機能收放自如、智能溫控、防水防塵,配合領先的傳感鏈實現高清圖傳。戶外露營 K 歌借助車機多媒體硬件和對外放電功能,提供全場景 K 歌沉浸體驗。

DiPilot 智能駕駛輔助系統實際表現出色,像老司機一樣駕駛,跟車距離恰當,制動自然。還能與新開發(fā)的 DiLink0 軟硬件系統集成,引入大數據算法優(yōu)化,搭載多個智能駕駛感知硬件,實現 L2 級別智能駕駛,包含多種功能,且 DiTrainer 能學習駕駛者習慣,預判并提供安全輔助。

特別聲明:本內容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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