不同品牌汽車智能技術的差異體現在智能座艙、智能駕駛、智能鑰匙等多個方面。在智能座艙與智能駕駛領域，美國品牌智能化水平較高，意大利品牌兩極分化，各品牌也各有優勢，像極氪智能座艙個性化服務出色，特斯拉智能駕駛在高速表現佳。智能鑰匙方面，價格從普通國產車型的百元到高檔品牌的兩千元不等，配鑰匙渠道多樣，功能更是各有特色，比如寶馬可手機解鎖，比亞迪有nfc鑰匙。

在智能座艙與智能駕駛方面，美國品牌中，現代、起亞等在智能化排名中較為靠前，智能座艙及OTA能達到100%，不過智能駕駛因部分低定位車型拉低了整體占比。意大利品牌在中美汽車市場智能化排名里呈現兩極分化的態勢。日系的豐田，其智行互聯系統由車載端和手機端構成，重點在于為駕駛者帶來便利體驗。極氪不僅在智能座艙個性化服務方面表現突出，在智能駕駛應對復雜場景時也優勢盡顯。漢汽車注重實用性和穩定性。特斯拉的智能座艙操作簡單直觀，在高速和長途駕駛場景下，其智能駕駛表現可圈可點。小鵬P5搭載先進的XPILOT 3.5智能輔助駕駛系統，硬件豐富且全面，能夠實現雙重感知，為駕駛者提供多種實用的輔助駕駛功能。

智能鑰匙方面，價格差異明顯。普通國產車型智能鑰匙價格親民，大約在100元。中低檔的大眾、本田、豐田等品牌，價格處于500 - 1000元區間。而奔馳、寶馬、奧迪等高檔品牌，智能鑰匙價格高達2000元左右。配鑰匙渠道上，4S店采用原廠材質，數據傳輸到廠家進行配置，質量有保障但價格偏高；普通維修店價格較低，不過在配件、技術以及售后服務等方面可能存在不足。功能上，寶馬憑借“BMW Digital Key Plus技術”實現手機解鎖。大眾旗下車型，邁騰配備智能鑰匙，探岳使用普通鑰匙，邁騰和速騰的鑰匙形狀相同、尺寸有別、厚度相同且電池通用。比亞迪的許多車型標配多種智能鑰匙，其nfc鑰匙在app注冊獲得廠家遠程授權后，觸碰左后視鏡就能解鎖和上鎖，即便手機沒電也能使用，只是解鎖后十分鐘內若未全車通電，鑰匙會自動失效 。

總之，不同品牌汽車的智能技術在多個維度存在差異，這些差異不僅體現了各品牌的技術實力和研發方向，也為消費者在購車時提供了豐富的選擇依據，滿足了不同消費者對于智能汽車的多樣化需求 。