3萬左右的新車安全配置整體有一定保障，能滿足日常代步基本需求。像奔騰小馬采用十核籠式車身架構，多處防撞鋼梁且車身加厚，還有主駕氣囊等；五菱宏光MINIEV乘員艙為籠式結構，大量高強度鋼搭配防撞梁以及智能電池管理系統。長安奔奔E-star有胎壓監測、上坡輔助等。這些車型雖價格親民，但在安全方面并未松懈，努力為駕乘者提供可靠防護 。

具體來看，奔騰小馬不僅采用十核籠式車身架構，全車還設有6處防撞鋼梁，車身材料加厚18%，為車內人員打造堅固的安全堡壘。其動力電池達到IP68級防塵防水，還搭載BMS電池管理系統，主駕駛位標配安全氣囊、坡道輔助、倒車雷達等，無論是應對復雜路況還是意外碰撞，都能給予一定保護。

五菱宏光MINIEV乘員艙采用籠式結構，整車高強度鋼材比例超57%，車頭配備防撞梁，對正面碰撞能起到良好的緩沖作用。電池組經過16項嚴苛測試，防水等級達到IP68級，配合BMS智能電池管理系統，在保障電池安全的同時，也讓行車更安心，并且它還標配ABS防抱死系統等安全配置。

長安奔奔E-star雖價格不高，但基礎安全配置也不含糊。胎壓監測功能可實時了解輪胎狀況，提前預防因胎壓問題引發的安全隱患；上坡輔助功能在車輛爬坡時能防止溜車，讓駕駛更加輕松安全 。

奇瑞小螞蟻全系標配主副駕駛位安全氣囊，在發生意外時能有效緩沖對駕乘人員的沖擊力。歐拉黑貓中高配版本配置更為全面，提供多個續航版本供消費者選擇。

總體來說，3萬左右的新車在安全配置上各有亮點。盡管受限于價格，無法配備高端豪華的安全科技，但各車企都在有限成本內，盡可能為消費者提供實用的安全保障，讓消費者以較低價格就能享受到安全可靠的出行體驗。