奔馳最貴的車設計靈感來源多樣。

像奔馳 300 SLR “Uhlenhaut Coupé”，其外觀設計靈感來自 20 世紀 50 年代的經典賽車，有著獨特的復古式車身和鷗翼門設計，前臉圓潤造型、橢圓進氣格柵和大燈展現古典美，車尾橫置式尾燈和銀色車標彰顯低調復古風，車身側面弧線型腰線等展現 GT 跑車流線型造型。

內飾方面，棕色翻毛皮、銀質裝飾、純木方向盤和炮筒式指針儀表體現奢華與原始機械感結合。動力系統搭載 3.0 升 8 缸發動機，提供多種駕駛模式和 F1 方程式賽車技術底盤調校。

邁巴赫 S 級的設計靈感，前臉進氣格柵換成直瀑式并加上 MAYBACH 標志，車身采用雙拼配色，車尾也有 MAYBACH 標志。內飾基于奔馳新 S 級打造但更豪華，如黑白雙拼色、大面積真皮包裹、鋼琴烤漆板、12.8 尺寸 OLED 中央顯示屏等。

邁巴赫 GLA 的渲染圖，前臉采用邁巴赫家族式進氣格柵，直瀑式中網大氣時尚，前包圍底部護板設計靈感來自邁巴赫 GLS，車身側面緊湊時尚，C 柱有邁巴赫標識，輪轂尊貴。

奔馳 S600 皇家一號從奔馳 SLS 找到設計大燈與側身進氣口的靈感，中網借鑒 1965 年奔馳推出的 S 級——W111。

總之，奔馳最貴的車在設計上融合了經典元素、前沿技術和品牌傳統，打造出獨特且豪華的車型。