韓煉潤滑油的更換周期并非固定不變，會受多種因素綜合影響。一般來說，礦物油建議每行駛 5000 公里或半年更換一次，半合成油每 7500 公里或 7 到 8 個月更換，全合成油每 1 萬公里或 1 年更換。不過，新車首保可提前百分之二十更換。同時，車輛使用程度、駕駛習慣等也會改變更換周期，比如頻繁急加速急剎車或長途駕駛等，都需靈活調(diào)整。

對于車輛使用程度較低的情況，比如一年行駛里程在5000公里左右甚至更少，僅2000公里上下，這種狀態(tài)下建議使用半合成機油，更換周期可延長至每年或1年半更換一次，但最長不宜超過1年半。這是因為車輛行駛里程少，機油的消耗和性能衰減相對緩慢，適當延長更換周期可以在保證發(fā)動機正常運轉(zhuǎn)的同時，節(jié)省一定的保養(yǎng)成本。

而要是車輛使用頻繁且經(jīng)常進行長途駕駛，發(fā)動機長時間處于高強度工作狀態(tài)，機油的性能會更快地下降。在這種情形下，更換周期就需要相應縮短，以確保機油能持續(xù)為發(fā)動機提供良好的潤滑和保護，減少發(fā)動機內(nèi)部零件的磨損。

此外，定期檢查機油質(zhì)量至關(guān)重要。機油在發(fā)動機中長時間工作，會受到高溫、高壓以及燃燒產(chǎn)生的雜質(zhì)等影響。若長時間不更換機油，機油的潤滑性能會大幅下降，這將加速發(fā)動機內(nèi)部零件的磨損，進而縮短發(fā)動機的使用壽命。

總之，韓煉潤滑油的更換周期不能一概而論，車主需綜合考慮車輛行駛里程、使用時間、使用程度、駕駛習慣等多方面因素，必要時還可咨詢專業(yè)人士，以此來確定最適合的更換周期，從而保障車輛發(fā)動機的良好性能與長久壽命 。