寶馬的自動駕駛技術發展成果顯著，處于行業較為領先的地位。寶馬不僅廣泛應用如自適應巡航控制等輔助駕駛功能，還不斷創新。新世代車型搭載強大智能中樞，算力大幅提升。“BMW自動駕駛輔助系統Pro”功能豐富。其還積極推進 L3 級技術落地，2024 年在德國市場將有新突破，且在傳感器技術等方面不斷推陳出新，未來還規劃推出更多支持 L3 級功能車型及研發 L4 級技術。

在人機交互方面，寶馬也取得了重大突破。全新BMW iDrive系統帶來了前所未有的體驗，全景視域橋技術更是將車輛信息巧妙地覆蓋在風擋玻璃寬度上，并與中央顯示屏等完美結合，讓駕駛者能夠更直觀、便捷地獲取各種關鍵信息，仿佛將科技與駕駛體驗無縫融合。

值得一提的是，寶馬十分重視中國市場。其中國研發團隊積極投身于L2+和L3級自動駕駛的本土化研發工作。全新BMW 5系長軸距版就展現出了強大的潛力，具備拓展至L3自動駕駛的能力。并且，從2025年1月起，全新BMW 5系還將搭載V2X技術，一系列實用的預警功能，如前車緊急制動預警、闖紅燈預警等，將大大提升行車安全性。

此外，寶馬在傳感器技術領域不斷深耕，采用多種傳感器組合的方式，精準地感知周圍環境，為自動駕駛提供了堅實的基礎。同時，寶馬在中國建成了德國之外最大、最完備的研發網絡，有力地推動了V2X技術的發展。

總之，寶馬在自動駕駛技術的發展上，無論是技術創新、功能應用，還是市場布局與合作，都展現出了強大的實力和前瞻性的眼光。不斷的研發投入和技術突破，讓寶馬在自動駕駛的賽道上穩步前行，為未來出行帶來更多可能。