比亞迪總裁對未來汽車市場的戰略規劃主要包括以下幾個方面：

一是繼續擴大市場份額。通過提升產品品質、加強品牌營銷、拓展銷售渠道等方式，提高在海外市場的競爭力。

二是深化本地化運營。在當地建立生產基地、研發中心、銷售渠道等，更好地滿足當地市場需求。

三是加強技術研發。在新能源汽車領域推出更多符合當地市場需求的產品，提升性能和質量。

四是拓寬新能源業務。拓展太陽能、儲能等領域，提供更全面的新能源解決方案。

五是加強國際合作。與國際企業合作共贏，推動新能源汽車產業發展。

此外，王傳福還為比亞迪定下了 2024 年的具體目標。2024 年是中國汽車市場淘汰賽的起點，比亞迪要穿越這場淘汰賽，王傳福提出規模、成本、技術三個對策，其中規模和銷量是第一指引。2024 年比亞迪銷量目標至少增長 20%以上，沖擊年銷 360 萬輛。

這背后，比亞迪產能有天花板，外部同行新能源轉型速度加快。王傳福預計未來 3—5 年，合資品牌市場份額會從 40%降到 10%，騰出的市場空間是中國品牌的機會。比亞迪要實現持續領跑，提出國際化、智能化、高端化三線發展。2024 年出口目標 50 萬輛，2025 年沖刺 100 萬輛。

在智能化領域，下半年將推出一批搭載城市 NOA 的新車型。在高端品牌建設上，未來會推出固態電池等高能量密度和創新技術體系滿足需求。

比亞迪整車智能戰略是通過智能化架構實現電動化與智能化高效融合，打破不同系統間壁壘，實現信息實時共享和高效處理，識別用戶習慣和喜好，提供個性化設置。

王傳福早在 2018 年就提出新能源汽車上半場是電動化，下半場是智能化的觀點，并進行了前瞻布局和技術研發。

比亞迪依靠電池產業突破，沖擊全球汽車產業，完善的自主研發實力、豐富的后續產品以及電池業的營銷經驗，助力其實現目標。如今比亞迪中國第一的目標已實現，全球排名第二，正朝著全球第一邁進。