廣州本田 SUV 的動力系統具有多方面優勢。

首先，1.5T 發動機動力表現出色，優于日產奇駿的 2.0 自吸和豐田榮放威蘭達的 2.0 自吸，汽油版本零百加速僅需 7.8 秒。

其次，搭載的 6 速自動變速箱，能實現連續變速，操控性好，車身穩定，吸收路面顛簸能力強。

再者，全新一代 CR-V e:HEV 與 e:PHEV 均搭載第四代 i-MMD 雙電機混合動力系統，質量可靠且性能穩定。

還有像冠道，其 2.0T 發動機動力強勁，起步輕盈，低扭輸出充沛，油門踏板開合角度線性，響應靈敏，動力隨踩隨有，扭矩爆發帶來暢快加速感。

9AT 變速箱與發動機匹配不錯，降檔速度快，動力銜接平順，能找到動力輸出與油耗的平衡。冠道的轉向系統良好，方向盤尺寸合適，手感佳，電動助力轉向系統讓低速轉向靈活，指向精準，跑起來后轉向沉穩。底盤懸掛舒適，前段軟能過濾細碎震動，ADS 全時自適應減震系統在通過減速帶時表現舒服。

此外，本田 i-MMD 油電混合動力系統工作邏輯設計優秀，采用固定齒比連接內部部件，發動機可直接傳遞動力，減少能量消耗，節油高效。它可提供純電動、混合動力和純燃油發動機三種模式，電腦根據車輛行駛狀態和油門控制力度自動切換，優先使用電動機提供動力，需要更高動力時切換其他模式。離合器控制動力輸出，斷開時停止輸出并避免燃油浪費，系統根據車輛狀態判斷是電動機輸出動力還是能量回收。

總之，廣州本田 SUV 的動力系統在性能、操控、節油等方面都展現出顯著優勢。