機油濾芯不能重復使用。機油濾芯的職責是過濾機油中的雜質、膠質和水分，保證機油的清潔，為發動機各潤滑部位輸送純凈的機油。在使用過程中，它會積累大量雜質，過濾功能逐漸失效。若重復使用，不僅無法有效過濾機油，還可能使舊雜質混入新機油，影響發動機正常運行，甚至加劇內部磨損，引發故障，所以每次更換機油時都要同步更換機油濾芯 。

機油濾芯多為紙質材質，在經過一段時間的使用后，極易發生堵塞。一旦堵塞，機油通過濾芯時的阻力就會顯著增加，這會嚴重影響發動機的正常工作。要知道，發動機在運行過程中，各個零件之間相互摩擦，必然會產生磨損，進而使得機油中混入金屬碎屑等雜質。倘若機油濾芯不能及時有效地將這些雜質過濾掉，它們就會隨著機油在發動機內部循環流動，不斷加劇零件的磨損程度，發動機的性能也會大打折扣，使用周期自然也會大幅縮短。

機油濾芯有著明確的更換周期，這個周期主要是由機油的質量來決定的。如果使用的是礦物機油，一般每行駛5000公里就需要更換機油濾芯；半合成機油的話，大約每行駛6500公里更換一次；若是全合成機油，每行駛10000公里更換一回即可。

另外，使用過的機油濾芯，其密封圈的密封性能在再次使用時會變差，這就極有可能導致機油泄漏，從而影響發動機的正常潤滑和運轉。總之，為了保障發動機的良好工況和長久壽命，我們必須嚴格按照規定，在每次更換機油時更換全新的機油濾芯。