新能源汽車電池的成本降低可以從以下幾方面著手。

材料成本方面，目前電池主要原材料價格波動大，可通過技術創新研發新型高性能材料，提高能量密度，還能考慮用更廉價的鋁、鐵等替代鈷、鎳、錳、鋰等，從而降低成本。

生產工藝上，引入自動化生產線能提高效率降人工成本，優化流程能減少材料損耗，提高生產規模能降低固定成本。

電池循環壽命上，優化電池管理系統可延長使用壽命，降低更換成本，研究快速充電技術能提高循環次數，減少成本。

技術創新也很關鍵，像新電池材料研發、設計優化、管理系統研究和回收再利用技術發展等，能提高能量密度、降低制造成本、延長壽命和提高安全性。

政策支持也不可少，比如財政激勵、減稅等能提高市場競爭力，政府與制造商合作建設生產基地能降成本。

另外，消費者教育和意識提升能增加接受度，推動二手蓄電池市場發展能降低總體擁有成本。更多車企投入電池技術研發，更多電池制造品牌出現能沖擊壟斷市場。

總之，降低新能源汽車電池成本需要多方面共同努力。