黃海汽車誕生于 1951 年，品牌歷史頗為悠久。它的前身是中國人民志愿軍汽車修理廠，在抗美援朝戰爭期間為運輸隊維修汽車。此后不斷發展，歷經多次更名，經營內容從單純修理拓展到改裝、零配件生產及整車制造。上世紀 80 年代起，轉產黃海牌大客車漸成主業，還創造諸多“第一”。多年來持續進步，布局產業，提升品牌影響力，書寫著屬于自己的輝煌篇章 。

1953 年，黃海汽車僅用 15 天就成功將 30 輛嘎斯客車改裝為救護車，這份高效與實力贏得了表揚，也為后續發展奠定了良好基礎。1958 年，研制出建設牌 51 型載重汽車，展現了其在整車制造方面的探索成果。之后更名為安東汽車配件廠，生產解放牌汽車配件，還在紅旗轎車的研發中貢獻了力量，可見其技術底蘊深厚。

進入 60 年代，1961 年研制出首批軍用改裝車，彰顯了其在特殊領域的制造能力。1965 年企業名稱變更為丹東汽車改裝廠，持續在汽車改裝領域深耕。1969 年研制重型載貨汽車，并推出多種變形車和改裝車，豐富了產品線。

到了 80 年代，黃海汽車在客車領域取得重大進展。1980 年試制 DD650 大客車底盤和 DD670 鉸鏈客車底盤，1981 年小批量生產 DD680 型長途大客車，1982 年開發生產 DD650 型短途大客車，上世紀 80 年代后轉產黃海牌大客車并逐漸成為主業。值得一提的是，黃海制造出中國第一輛飛機加油車、第一輛越野貨車等眾多“第一”，成為中國汽車工業發展的重要見證者與推動者。

2005 年，北京奧運公交招標，黃海客車憑借卓越品質奪魁并圓滿完成 2008 年運營任務。作為最早“走出去”的自主品牌汽車企業之一，80 年代開啟海外市場拓展之旅，近年來更是隨著“一帶一路”倡議實施及自身產品品質和出口策略優化，實現深耕當地市場需求的轉變。如今的黃海汽車，在漫長的發展歷程中積累了豐富經驗，不斷創新突破，未來也必將在汽車行業繼續綻放光彩，續寫輝煌。