二手車公司的經(jīng)營模式主要有以下幾種：

獨(dú)立的二手車經(jīng)銷商：分為具有實(shí)體店經(jīng)營和只從事經(jīng)紀(jì)業(yè)務(wù)的。實(shí)體經(jīng)營的盈利來自二手車輛購銷差價(jià)、檢驗(yàn)評(píng)估費(fèi)用、過戶及相關(guān)業(yè)務(wù)辦理費(fèi)用；經(jīng)紀(jì)業(yè)務(wù)的主要通過提供中介等服務(wù)收費(fèi)。

整車廠經(jīng)銷商：通過新車置換及回收獲取車源，以批發(fā)或零售方式售出，盈利模式有二手車輛購銷差價(jià)、廠商補(bǔ)貼、汽車金融、汽車配件、延保等。

二手車交易市場(chǎng)：由政府協(xié)調(diào)支持，企業(yè)運(yùn)營。涵蓋評(píng)估、信息、銷售等業(yè)務(wù)，由眾多單體公司和連鎖經(jīng)銷商組成。盈利來自實(shí)體店面租賃及相關(guān)服務(wù)收費(fèi)、基本費(fèi)用、評(píng)估鑒定費(fèi)用、交易平臺(tái)服務(wù)收入、購銷差價(jià)、寄售傭金、展會(huì)收入、培訓(xùn)管理、二手車金融等。其優(yōu)勢(shì)在于政策優(yōu)惠、信譽(yù)保障、設(shè)施完備、車源多樣、定價(jià)合理；但也存在政府干預(yù)大、服務(wù)與銷售脫節(jié)、專業(yè)化程度跟不上變化等不足。

二手車特許經(jīng)營：屬于商品商標(biāo)型模式，受許人使用特許人商標(biāo)等，定期付費(fèi)。盈利來自特許人獲取授權(quán)費(fèi)用、二手車輛購銷差價(jià)、鑒定評(píng)估費(fèi)用。優(yōu)勢(shì)是管理運(yùn)營品牌化專業(yè)化、保證較高信譽(yù)度；但存在車源不夠豐富、政策支持力度小、壟斷風(fēng)險(xiǎn)問題。

二手車超市：借鑒超市經(jīng)營理念，銷售多種二手車并提供服務(wù)，盈利有二手車輛購銷差價(jià)、二手車金融服務(wù)費(fèi)用、延保服務(wù)費(fèi)用，能滿足消費(fèi)者對(duì)比需求。

二手車拍賣行：以公開競(jìng)價(jià)模式出售，形式有批發(fā)和零售，盈利主要是拍賣傭金。

二手車租賃企業(yè)：租賃經(jīng)營者出租汽車使用權(quán)獲取利益，包括二手車專營店、經(jīng)銷商。

二手車電子商務(wù)：以互聯(lián)網(wǎng)為媒介進(jìn)行交易，多種商業(yè)模式并存，盈利向賣方收檢測(cè)費(fèi)，向買方收中介傭金。其特點(diǎn)是市場(chǎng)發(fā)展空間大、C端買方市場(chǎng)待形成、部分平臺(tái)打造生態(tài)圈探索新盈利模式。