特斯拉中國銷量的增長是否會遇到瓶頸？會。

雖然特斯拉在中國曾有過銷量的快速增長，但目前確實面臨一些挑戰。

一方面，隨著上海超級工廠的大規模量產，中國市場的“消化”能力出現一定程度的瓶頸。比如 Model 3 車型的銷量在 6 月達到 15000 多輛后，7 - 9 月穩定在 1.1 - 1.2 萬輛，10 月雖有降價等措施，銷量仍未明顯突破。

另一方面，來自競爭對手的壓力增大，像比亞迪“漢”、小鵬 P7 等車型在價格和智能化體驗差距不大的情況下，產品力和車型級別更具優勢，搶占了部分市場份額。

同時，特斯拉自身的一些問題也影響了其在中國的發展，如區別對待中國消費者、召回“甩鍋”、減配門、價格和質量爭端等，導致其形象受損。而且，特斯拉股價的回落，也反映出市場對其前景的擔憂。

不過，特斯拉也在積極應對。比如通過控制成本降低價格，Model 3 車型多次降價。同時，上海超級工廠也在提升產能，還采取了向海外出口的策略。

未來，特斯拉仍需不斷優化產品和服務，解決自身問題，以應對競爭，突破銷量增長的瓶頸。