豐田油電混合汽車的燃油經濟性相比純燃油車優勢顯著。豐田油電混動技術成熟，其混動系統能讓發動機與電動機智能協作，依據不同工況自動切換模式，在城市擁堵時優先用電動機，避免發動機低效運轉。而且，豐田混動車型多采用阿特金森循環發動機，熱效率高。相比同排量傳統燃油車，油耗能降低約 30%，綜合油耗可低至 4L/100km 左右，燃油經濟性優勢突出。

不僅如此，豐田油電混合汽車無需外接充電，制動能量回收系統可巧妙地將車輛制動時產生的能量轉化為電能并儲存到電池中，為后續的行駛提供動力支持。這一過程不僅提升了能源的利用率，還極大地方便了用戶日常使用。相比之下，純燃油車無法對制動能量進行有效回收利用，白白浪費了這部分潛在的能源。

從具體車型表現來看，凱美瑞混動、雷凌混動等車型在起步和輕負荷階段依靠電機驅動，安靜且高效，實現了低油耗的同時，還延長了汽油機的使用壽命。在市區行駛時，部分油電混合車型油耗可低至每百公里3升以下，這個數據與同級別純燃油車相比，優勢不言而喻。

在長期使用中，豐田油電混合汽車的低油耗特性大幅降低了用戶的燃油費用支出。而且其保養周期和普通燃油車基本一致，剎車片更新周期長，用車成本得到了有效控制。同時，三電系統有8年20萬公里超長質保，車輛保值率高，進一步凸顯了其在經濟性方面的優勢。

綜上所述，豐田油電混合汽車在燃油經濟性上的優勢體現在多個方面，無論是技術帶來的油耗降低，還是日常使用成本的控制，都展現出了其相較于純燃油車的卓越之處。