膜片彈簧離合器常見故障有打滑、分離不徹底、起步發抖和異響等。離合器打滑時，起步提速會變得緩慢，加速也顯得無力，重載上坡時打滑現象更為顯著；分離不徹底表現為怠速掛擋困難，還伴有齒輪撞擊聲；起步發抖即起步階段汽車加速會斷斷續續且有輕微抖動；而異響則是在使用過程中出現不正常聲音。這些故障多由部件磨損、變形等因素引發 。

具體來看，離合器打滑可能是踏板自由行程過小，使得分離軸承常常壓在膜片彈簧上，導致離合器無法完全接合。另外，摩擦片磨損嚴重、表面硬化或沾有油污，也會讓摩擦力下降，進而出現打滑狀況。

離合器分離不徹底，一方面可能是踏板自由行程過大，導致分離時膜片彈簧無法充分變形；另一方面，膜片彈簧本身變形、損壞，或者壓盤出現故障，如膜片彈簧支撐環磨損松動、支撐環鉚釘松動等，都會影響離合器的正常分離。當膜片彈簧支撐環磨損松動輕微時，離合器行程變長；嚴重時，則會出現分離不全甚至無法分離的情況。

起步發抖的故障原因較為復雜，可能是壓盤膜片彈簧部分磨損，使得結合時摩擦面動作不一致，從而造成起步抖動；若全部磨損，離合器直接失效，無法分離。此外，部件間的連接松動、發動機與變速器的匹配問題等，也可能導致起步發抖。

離合器異響的產生，通常與部件磨損有關。比如分離軸承磨損嚴重，在工作時就會發出異常響聲；膜片彈簧的彈力不均或出現損壞，同樣會在離合器工作時引發不正常聲音。

膜片彈簧離合器的故障成因多樣，涉及多個部件。在日常使用中，要注意對車輛進行定期檢查和維護，及時發現并處理潛在問題，以確保離合器的正常運行，保障行車安全和駕駛體驗。