豐田 THS 在不同車型上的表現是有差異的。

像凱美瑞混動，其最大優點是足夠平順，舒適性好，適合成熟穩重的消費者。但在加速感受上一般，急加速時與自然吸氣車型差別不大，且存在售價偏高、空間不夠寬敞的問題。

漢蘭達搭載豐田 THS 混動系統，發動機為 2.5L 自然吸氣，特點是平順、省油，工信部公布的 NEDC 綜合油耗數據不錯。在空間方面，漢蘭達第二排座椅寬大厚實，腿部空間充裕，但低配車用織物座椅，座椅功能性較弱。

雷凌換裝新款混動系統后，絕對動力有提升，平順性還行，發動機介入時有點小波動。小動力請求快，大動力請求慢，初段油門有點竄，不夠線性。底盤濾震方面，小振動處理一般，大的坑洼處理不錯，運動性表現較好，轉向手感、剎車腳感不錯，NVH 一般，胎噪明顯。靜態方面，外觀變化小，內飾換裝大屏，車機不好用，前排人機工程學好評，后排一般，后備箱空間可以。

總之，豐田 THS 在不同車型上的表現各有特點，消費者可根據自身需求選擇。