長城汽車的動力系統是可靠的。

長城汽車自研的 3.0T + 9AT/9HAT 動力總成填補了自主品牌在自研高階動力上的空白。其 3.0T 發動機能提供 260kW 最大功率，1000rpm 就能爆發出 340N·m 扭矩，1500rpm 時可達 500N·m 最大扭矩并持續到 4500rpm，對標同級奔馳、寶馬也不遜色。加入 48V BSG 電機后，能爆發出 550N·m 最大扭矩，重點強化了低扭表現，脫困能力更強。

可靠性方面，長城汽車 6Z30 3.0T 發動機采用高強度曲柄連桿系統，疲勞安全系數達設計標準 130%。通過曲軸外圓角淬火、軸頸鏡面化加工、斜切口漲斷連桿等工藝提高耐久性，可承受 150bar 燃燒爆壓，遠高于正常使用氣缸。

高效方面，盡管動力組合強悍，但未在燃油經濟性上妥協。熱效率達 38.5%，燃油消耗率為 250g/kWh 的高效區域占比超 70%。通過 GDI + PFI 雙噴系統、高滾流比、高程徑比等設計提升效率。

長城汽車還研制了國內首款縱置 9 速液力自動變速器，最高可實現 600N·m 承載能力，無需動力二次變矩，9 速設計讓動力傳遞工況更全面，工作效率更高。將變速箱控制單元等電控部件放到底部起到保護作用。此外還有 9HAT 變速器，增加 150kW 大功率 P2 混動電機和 C0 離合器結構，扭矩承載能力高達 750N·m。

長城汽車動力系統外銷也是其可靠性的證明。北京越野 BJ40 PLUS 新增動力車型就選用了長城汽車旗下蜂巢易創 2.0T 發動機，其性能和品質得到認可。

總之，長城汽車的動力系統在多個方面表現出色，具備可靠、高效、強勁等優點。