奧迪 Q3 發動機有多種類型，技術亮點滿滿。

首先是 1.4T 發動機，它采用渦輪增壓技術，排量雖小，但低轉速下加速出色，最大功率 150 馬力，最大扭矩 250 牛米，匹配 7 速 S tronic 雙離合變速器，換擋平順且燃油經濟性好，跑高速 140km/h 內動力不錯，市區超車響應快，排放水平低，維護成本也不高。

再說 1.5T 發動機，動力和燃油經濟性表現佳，最大功率可達 137kW，最大扭矩 320N·m，相比上一代 2.0T 發動機油耗降低，應用了高壓縮比米勒循環、全新的中冷以及全新的進氣系統，特殊涂層減少內部摩擦損耗，延長發動機壽命。

2.0T 發動機分為高功率和低功率版本。高功率版發動機型號是 EA888(DBR)，最大功率達 211 馬力，百公里加速僅需 6.9 秒，動力強勁，推背感強烈。低功率版也注重燃油經濟性。

奧迪 Q3 發動機還采用了不少先進技術。像可變截面渦輪增壓器，能獲得更大功率和扭矩輸出，提升動力響應效率。發動機鋁缸體有減少摩擦損耗的無形薄膜，還有讓發動機保持最佳工作狀態的電控球閥技術以及榨干燃油價值的米勒循環技術，這些讓新奧迪 Q3 油耗降低，綜合油耗低至 6.74 升。

為更好發揮性能，還采用智能啟停、制動能量回收、慣性滑行等節能技術，能根據駕駛狀況自動調整工作狀態，實現高效燃油利用和更低排放。還搭載 quattro 全時四驅系統，可自動調整車輪扭矩分配，提升牽引力和操控性。

總之，奧迪 Q3 發動機技術先進，動力強勁，燃油經濟性好，能滿足不同駕駛需求，帶來出色駕駛體驗。