高端電動車品牌有不少值得推薦的。

比如 Lucid Air，它以 88.2 萬次搜索量位居榜首，是最實(shí)惠的豪華車型之一，起售價(jià)約合人民幣 50.5 萬元，入門級續(xù)航里程可達(dá)約 660km，充電速度快，17 分鐘能行駛約 321.8km。

保時捷 Taycan 也不錯，搜索量達(dá) 81 萬次，2019 年推出，基礎(chǔ)款起價(jià)約合人民幣 71.9 萬元，Turbo GT 型號起價(jià)超 166.3 萬元，入門級車型功率 300kW，最高時速約 228.5km/h，充電功率可達(dá) 270kW。

特斯拉 Model S 是豪華電動汽車的老將，搜索量 65.4 萬次，起價(jià)約合人民幣 54.2 萬元，續(xù)航里程與 Lucid Air 相似。

梅賽德斯-奔馳 EQS 最近仍有 35.3 萬次搜索，起價(jià)約人民幣 75.5 萬元，內(nèi)飾頂級。

保時捷 Taycan Sport Turismo 吸引了 6.99 萬名網(wǎng)上購物者關(guān)注，起價(jià)約合人民幣 102.2 萬元，運(yùn)動操控感強(qiáng)。

勞斯萊斯閃靈吸引了 6.76 萬名電動汽車買家目光，起價(jià)約合人民幣 305.7 萬元。

Rimac Nevera 是電動超級跑車，價(jià)格超 1518 萬元，加速快，充電速度快。

GMC 悍馬 EV 吸引了 31,400 名買家，價(jià)格相對合理。

凱迪拉克 Celestiq 尚未進(jìn)入市場，但已讓人期待，售價(jià)超 245.9 萬元。

路特斯 Evija 限量僅有 130 輛，價(jià)值超 1591 萬元。

在兩輪電動車領(lǐng)域，九號是高端品牌中的佼佼者，年銷量超百萬臺。

小牛電動曾是高端智能鋰電池的鼻祖，但近年出現(xiàn)頹勢，在高端車領(lǐng)域仍有一席之地。

雅迪 VFLY 是雅迪的子品牌，平均單價(jià)高，在海外市場表現(xiàn)不錯，未來有潛力。

在四輪電動車領(lǐng)域，寶馬 i3 性價(jià)比高。

一汽奧迪的 Q4 e-tron，24 萬就能開回家，尺寸大，行駛質(zhì)感好。

北京奔馳的 EQE SUV，30 來萬的價(jià)格能買到中大型 SUV，氣場足。

凱迪拉克的銳歌，動力和續(xù)航表現(xiàn)不錯，內(nèi)飾豪華。

奔馳的 EQS 也是不錯的選擇，動力和續(xù)航出色，外觀和內(nèi)飾設(shè)計(jì)獨(dú)特。

寶馬 iX 定位中大型純電 SUV，展現(xiàn)了未來發(fā)展方向。

凱迪拉克 LYRIQ 外觀科幻，內(nèi)飾驚艷。

捷尼賽思純電 G80 設(shè)計(jì)豪華，續(xù)航里程超 500 公里。

奧迪 A6 e-tron 預(yù)計(jì) 2023 年量產(chǎn)，續(xù)航里程超 700 公里。