奧迪 A7 柴油版的噪音控制水平較為出色。一方面，奧迪 A7 在整體車型的打造上就對靜謐性極為重視，車體進行了細致的隔音降噪處理，在車門密封方面也投入頗多。即便它有無框車門這一可能增加噪音的因素，但通過更多隔音技術和精細的車門密封處理得以化解。另一方面，其柴油版發動機采用最新技術，本身噪音就低，再加上雙層玻璃、多層隔音材料的助力，為駕乘者營造了舒適安靜的環境。

具體來看，車體的隔音降噪處理就像是為奧迪A7柴油版打造了一個堅固的“隔音堡壘”。工程師們精心設計每一處細節，從車身框架到內飾板材的選用，都充分考慮了對噪音的阻隔。這些細致入微的設計，使得車輛在行駛過程中，能夠有效阻擋外界大部分的噪音傳入車內。

而車門密封方面的大量投入更是功不可沒。奧迪A7柴油版的車門密封設計極為精妙，不僅采用了高品質的密封膠條，而且在安裝工藝上也做到了極致。即使車輛高速行駛，氣流在車外呼嘯而過，也很難有明顯的風噪穿透車門進入車內。這種精細的密封處理，讓無框車門帶來的潛在噪音問題被大大削弱。

雙層玻璃和多層隔音材料如同車內的“吸音衛士”。雙層玻璃中間的空氣層起到了良好的緩沖作用，能夠有效阻隔外界的噪音和熱量。而多層隔音材料則分布在車內的各個角落，座椅下方、中控臺內部、車頂等位置都有它們的身影。這些隔音材料就像一個個安靜的守護者，將剩余的噪音一點點吸收、化解，讓車內始終保持靜謐。

奧迪A7柴油版憑借車體隔音降噪處理、車門密封技術、雙層玻璃和多層隔音材料的協同作用，以及低噪音的柴油發動機，成功打造出一個安靜舒適的駕乘空間，為駕乘者帶來了出色的噪音控制體驗，讓每一段旅程都能在寧靜之中盡情享受。