奧迪 A8 最小排量是 2.0T。在奧迪 A8 的車型序列里，像 24 款 45TFSI 豪華型便搭載著 2.0T 的發(fā)動(dòng)機(jī)。這臺(tái)最新第四代的 EA888 發(fā)動(dòng)機(jī)，取消了顆粒捕捉器，帶來(lái)了更好的性能表現(xiàn)，配合 8AT 變速箱與機(jī)械 quattro 全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，輸出 265 馬力與 370 牛米扭矩，百公里加速 6.7 秒。即便排量最小，在舒適性與操控性方面依舊可圈可點(diǎn)。

在舒適性上，作為奧迪最豪華的 D 級(jí)行政轎車，A8L 展現(xiàn)出了應(yīng)有的水準(zhǔn)。它的懸掛系統(tǒng)精心調(diào)校，對(duì)于路面上的顛簸和起伏有著出色的過(guò)濾能力。無(wú)論是通過(guò)減速帶，還是行駛在不平整的道路上，車內(nèi)的乘客都能感受到平穩(wěn)而安靜的駕乘體驗(yàn)。座椅的設(shè)計(jì)也十分考究，具備多向電動(dòng)調(diào)節(jié)、加熱、通風(fēng)等功能，能夠?yàn)槌丝吞峁┦孢m的坐姿支撐，長(zhǎng)時(shí)間乘坐也不易感到疲勞。

操控性方面，這臺(tái) 2.0T 發(fā)動(dòng)機(jī)與先進(jìn)的傳動(dòng)系統(tǒng)配合默契。8AT 變速箱換擋平順且迅速，能夠根據(jù)不同的駕駛場(chǎng)景和駕駛員的意圖，及時(shí)準(zhǔn)確地調(diào)整擋位，讓動(dòng)力輸出源源不斷。機(jī)械 quattro 全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)更是奧迪的招牌技術(shù)，它賦予了車輛優(yōu)秀的抓地力和穩(wěn)定性。在濕滑路面或者高速過(guò)彎時(shí)，四驅(qū)系統(tǒng)能夠智能地分配動(dòng)力到各個(gè)車輪，確保車輛按照駕駛員的意愿行駛，給駕駛者帶來(lái)足夠的信心。

此外，2025 款 A8L 45 TFSI quattro 豪華型同樣搭載著這一最小排量的 2.0T 發(fā)動(dòng)機(jī)，延續(xù)著動(dòng)力與豪華的平衡。盡管它的排量在奧迪 A8 車系中最小，但這并不影響它成為一款集豪華、舒適與操控于一身的優(yōu)秀座駕。

總結(jié)來(lái)說(shuō)，奧迪 A8 的 2.0T 排量車型，以先進(jìn)的發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)、成熟的傳動(dòng)系統(tǒng)以及出色的底盤調(diào)校，在保證動(dòng)力輸出的同時(shí)，將豪華舒適性與精準(zhǔn)操控性完美融合，展現(xiàn)出了奧迪品牌在汽車制造領(lǐng)域的深厚底蘊(yùn)和卓越實(shí)力 ，為消費(fèi)者帶來(lái)了獨(dú)特的駕乘體驗(yàn)。