增程式混動和插電式混動的保養(yǎng)維護(hù)費(fèi)用有何區(qū)別?

增程式混動和插電式混動的保養(yǎng)維護(hù)費(fèi)用有區(qū)別。

插混車系統(tǒng)復(fù)雜,保養(yǎng)費(fèi)用相對較高。小保養(yǎng)時兩者費(fèi)用差不多,但大保養(yǎng)插混車通常要高出 200 - 300 元。

插混車能智能調(diào)配動力,綜合油耗低,但長途出行占比高時才更劃算。

增程車車輪靠電力驅(qū)動,內(nèi)燃機(jī)只發(fā)電,結(jié)構(gòu)簡單,理論上故障點少。

但增程車依賴電池電量,長途旅行電量不足時,噪音和震動增加,油耗也會上漲。

如果長途和城市用車能達(dá)到 5:5 開,插混車更省錢,能省不少油費(fèi)。

若長途旅行占比少,90%甚至 95%的情況下都只電不油,那增程車便宜。

油電混動車保養(yǎng)簡單,燃油系統(tǒng)保養(yǎng)類似汽油車,電氣部分保養(yǎng)相對復(fù)雜。

插混車電氣系統(tǒng)復(fù)雜,維保費(fèi)用與傳統(tǒng)燃油車相差不大甚至更高。

增程式插混車保養(yǎng)便利性較好,但極度依賴主機(jī)廠,后期或面臨維保難、貴的問題。

總之,經(jīng)常跑長途買插混,主要在城市里用車買純電,增程車并非必要。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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