2020 款奧迪 Q5L 搭載的 Quattro ultra 智能四驅系統，兼顧燃油經濟性、舒適性與一定越野能力。日常行駛多以前輪驅動，可斷開傳動軸實現兩輪驅動，提升燃油經濟性；遇復雜路況，能在 0.2 秒內迅速切換為四驅模式。它每秒 100 次監測 12 項功能信息，提前預判并科學分配扭矩。在越野場景中，電子系統輔助讓車輛脫困能力增強，可滿足多樣駕駛需求 。

這套四驅系統的適時四驅特性十分突出。僅在必要時，動力才會傳輸至后輪。其搭載的全輪驅動離合器與后主傳動牙嵌式離合器配合默契，分離時能有效減少阻力損失。而且車聯網系統為駕駛模式的切換提供了有力的數據支持，使得整個驅動系統更加智能高效。

值得一提的是，它采用的多片離合器復合中心差速器也有諸多優勢。新電腦每秒檢測150個信號，提前0.5秒就能判斷是否需要切換為四驅模式，切換過程僅需0.2秒。在前驅狀態下，還可減少10%的動力損失，百公里平均油耗至少比傳統quattro系統低0.3L。并且在四驅狀態時，新增的電機控制多片離合差速器實現了中央差速鎖功能，大大提升了車輛的脫困能力。

在不同路況下，這套四驅系統更是展現出強大實力。在泥坡、雪地等惡劣路況中，四輪抓地力均衡，系統能智能識別路面狀況并精確分配動力。在越野性能測試里，無論是爬坡、下坡，還是大角度側傾、交叉軸等項目，電子系統都會及時輔助車輛順利通過。即便遇到車輪打滑等困境，也能快速鎖定差速器，通過電子限滑系統對打滑車輪剎車，幫助車輛迅速脫困。

總之，2020款奧迪Q5L的Quattro ultra智能四驅系統，憑借快速的模式切換、精準的動力分配、智能的路況識別以及強大的脫困能力，成為了汽車四驅領域的優秀典范，為駕駛者帶來了出色的駕駛體驗 。