13 年奧迪 A4L 的操控性能十分出色。該車底盤調校優秀，穩定性佳，駕駛充滿樂趣。2.0T 渦輪增壓發動機動力輸出可達 180 馬力，響應快速，8 擋 CVT 無級變速器換擋平順。方向盤輕重適宜，過減速帶時避震雖稍顯硬朗但整體表現良好。此外，電子差速鎖系統、駕駛模式選項等豐富配置，以及動態懸掛底盤系統，都進一步提升了它的操控性能。

首先，在動力傳輸方面，2.0T渦輪增壓發動機與8擋CVT無級變速器的默契配合，是其操控性能出色的重要因素。當你踩下油門踏板，發動機能夠迅速領會你的意圖，源源不斷地輸出動力，無論是在城市道路的起步，還是高速上的超車，都能輕松應對。而8擋CVT無級變速器的存在，讓換擋過程變得極為順滑，幾乎感覺不到頓挫，這種流暢的動力銜接，為駕駛體驗增色不少。

其次，奧迪A4L的方向盤調校值得稱贊。輕重適中的轉向力度，讓駕駛者在操控時既不會覺得過于費力，又能感受到精準的路感反饋。在轉彎時，方向盤能清晰地傳達路面信息，讓你對車輛的行駛方向和狀態了如指掌，極大地提升了駕駛的信心。

再者，避震系統雖然在過減速帶時稍顯硬朗，但這也為它在高速行駛和激烈駕駛時提供了更好的支撐。它能夠有效地抑制車身的側傾，讓車輛在彎道中保持良好的姿態，給予駕駛者更多的操控空間。

另外，電子差速鎖系統、駕駛模式選項以及動態懸掛底盤系統等豐富配置，為奧迪A4L的操控性能錦上添花。電子差速鎖系統提升了車輛在特殊路況下的通過性和安全性；駕駛模式選項讓駕駛者可以根據不同的駕駛需求和路況，自由切換駕駛風格；動態懸掛底盤系統則實時調整懸掛的軟硬程度，以適應各種行駛狀況。

總之，13年奧迪A4L憑借其優秀的動力組合、精準的方向盤調校、良好的避震支撐以及豐富的配置，在操控性能方面表現卓越，無論是日常駕駛還是追求駕駛樂趣，它都能滿足你的需求。