奧迪 A4L 配備的是正時鏈條，從多方面來看正時鏈條相對正時皮帶更好。正時鏈條有著諸多優勢，它更為耐用、可靠，能承受更大負荷與高速運轉，使用壽命長且維護成本低，可讓發動機穩定運轉、高效工作。而正時皮帶易老化，需定期更換。不過，正時鏈條也并非毫無缺點，它轉動時存在噪音、傳動阻力和慣性較大的問題，可能影響油耗和性能。

從奧迪 A4L 的實際使用情況來看，正時鏈條的穩定性確實為車主帶來了不少便利。按照奧迪官方建議，A4L 的正時鏈條每 5 年或行駛 15 萬公里時進行更換，行駛 75000 公里時進行檢查，具體時間依據車輛使用狀況而定。在 10 萬公里時要檢查正時鏈條的數據流，一旦鏈條拉長就需定期更換，否則極有可能導致氣門頂掉，嚴重損害車輛。這說明正時鏈條雖耐用，但定期檢查必不可少。

此外，正時鏈條出現問題會對發動機正常工作產生影響，甚至導致發動機報廢。所以在更換正時鏈條時，建議選擇原廠配件，同時要時刻留意鏈條狀況，一旦發現異響、松動等異常情況，就得立即檢查并更換。雖然相比正時皮帶，正時鏈條的維護成本較低，但出現故障后的維修成本可能較高。

總的來說，奧迪 A4L 選擇正時鏈條是綜合考量的結果。正時鏈條在耐用性、可靠性和維護成本等方面的優勢，使其成為保障發動機穩定運行的可靠選擇。盡管它存在一些諸如噪音、影響油耗等小問題，但從整體的使用周期和性能表現來看，正時鏈條無疑是更適合奧迪 A4L 的正時系統解決方案 。