2013 年奧迪 Q3 不同里程數對價格影響較大。通常情況下，里程數越低價格越高，5 萬公里以下市場價格較可觀，5 - 10 萬公里價格有所下滑，超過 10 萬公里價格大幅降低。因為里程數少意味著車輛部件磨損小、維護成本低，更受消費者青睞。不過，其二手車價格不能僅看里程數，還需綜合考慮車齡、配置、車況及手續完整程度等。

當里程數在5萬公里以內時，車輛的發動機、變速箱等關鍵部件工作狀態良好，內飾磨損也不明顯。像2013年款40 TFSI quattro豪華型，若里程數在此區間，價格范圍通常在18 - 25萬元之間，這樣的車輛在二手市場上往往更具競爭力。

處于5 - 10萬公里的里程數，車輛的一些易損部件會出現一定程度的磨損。例如輪胎可能需要更換，剎車片也有了一定的損耗。以35 TFSI進取型為例，表顯里程9.5萬公里、手續齊全且車況良好的二手車價約7.5萬元，整體價格區間多在15 - 20萬元之間，相比低里程數的同款車價格有所下滑 。

一旦里程數超過10萬公里，車輛損耗明顯增大。發動機、變速箱等可能出現故障隱患，維修保養成本大幅增加。這時候車輛價格會大幅跳水，可能低于15萬元。

除里程數外，配置對價格影響也不容忽視。配置高的車型，如帶有全景天窗、BOSE音響和座椅加熱通風功能的車輛，價格通常相對較高。車況也是重要因素，有完整維修保養記錄、內飾干凈整潔且無事故記錄的車輛，價格會比有剮蹭噴漆痕跡的車輛高出不少。

總之，2013年奧迪Q3的里程數是影響價格的關鍵因素，但并非唯一因素。在二手車交易市場中，車齡、配置、車況以及手續完整程度等多方面因素相互交織，共同決定著車輛的最終價格。消費者在購買時，要綜合考量這些因素，才能選到性價比高的心儀車輛。