2013年奧迪Q3的里程數對價格影響頗大，一般里程越低價格越高。通常5萬公里以下市場價格較可觀，5-10萬公里價格有所下滑，超過10萬公里價格可能大幅降低。因為里程數少意味著車輛各部件磨損小、維護成本低，更受消費者青睞。不過，二手車價格不能僅看里程數，還需綜合車齡、配置、車況及手續完整程度等因素。

具體來說，當里程數在5萬公里以內時，車輛的發動機、變速箱等關鍵部件，還處于良好的工作狀態，內飾的磨損也并不明顯。此時的2013年奧迪Q3，在二手市場上價格相對偏高，大致處于18 - 25萬元區間。以配置較高的車型為例，其價格可能更接近這個區間的上限。

當里程數來到5 - 10萬公里，車輛的一些易損部件開始出現磨損，比如輪胎、剎車片等，車輛的綜合價值有所下降，所以價格也會降低，一般處于15 - 20萬元的范圍。像一些基礎配置的車型，價格可能會偏向這個區間的下限。

而一旦里程數超過10萬公里，車輛的損耗就比較明顯了，維修保養成本大幅增加。例如發動機可能需要進行深度保養，一些零部件也需要更換，這使得車輛的價格大幅跳水，可能低于15萬元。

除了里程數，配置高低對價格影響也很顯著。配置高的車型在二手市場上價格相對較高。車況同樣不容忽視，無事故、保養好、成色新的車輛，其價格會比有剮蹭噴漆痕跡等車況差的車輛高出不少。另外，市場供需關系以及地區差異等，也會讓2013年奧迪Q3的二手價格有所波動。

總之，2013年奧迪Q3的里程數雖對價格影響顯著，但在評估二手車價格時，要全面綜合地考慮多方面因素，才能得出較為準確合理的價格。