僅從數(shù)據(jù)對(duì)比和整體動(dòng)力特性看，奧迪 A4L 的動(dòng)力輸出相對(duì)更強(qiáng)勁。奧迪 A4L 搭載的 2.0T 發(fā)動(dòng)機(jī)高功率版能輸出 252 馬力，百公里加速僅 5.9 秒，深踩油門(mén)響應(yīng)迅速，推背感強(qiáng)烈。其 7 擋雙離合變速箱讓動(dòng)力傳遞高效直接，高速行駛穩(wěn)定性佳。而奧迪 Q3 的 2.0T 發(fā)動(dòng)機(jī)功率輸出低于 A4L，爆發(fā)力較弱，更偏向平穩(wěn)舒適駕駛。因而，A4L 的動(dòng)力輸出在整體上更勝一籌 。

具體來(lái)看，奧迪A4L的2.0T高功率發(fā)動(dòng)機(jī)，在功率和扭矩?cái)?shù)據(jù)上十分突出。當(dāng)你在高速上想要超車(chē)或者并線時(shí)，只需輕輕深踩油門(mén)，強(qiáng)大的動(dòng)力便會(huì)立刻響應(yīng)，助力車(chē)輛迅速完成動(dòng)作，一氣呵成，這種瞬間爆發(fā)力和高速穩(wěn)定性是很多同級(jí)別車(chē)型難以比擬的。

反觀奧迪Q3，雖然也配備了2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力輸出充足且平順，搭配7速濕式雙離合變速箱，能滿(mǎn)足日常駕駛需求并帶來(lái)一定駕駛樂(lè)趣。但與A4L高功率版相比，在最大功率和加速性能上差距明顯。在實(shí)際駕駛中，Q3即便全油門(mén)加速，那種強(qiáng)烈的推背感也不如A4L來(lái)得直接和迅猛。

此外，奧迪Q3雖然有多種動(dòng)力配置，還有插混版可提升燃油經(jīng)濟(jì)性，從1.5T到2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)版本選擇也比較豐富，能滿(mǎn)足不同消費(fèi)者的需求。然而在動(dòng)力輸出的強(qiáng)勁程度上，始終難以與A4L的高功率版相抗衡。

綜上所述，奧迪A4L憑借其更強(qiáng)大的發(fā)動(dòng)機(jī)功率、迅猛的瞬間爆發(fā)力以及出色的高速穩(wěn)定性，在動(dòng)力輸出強(qiáng)勁程度上勝過(guò)奧迪Q3。不過(guò)，兩款車(chē)各有優(yōu)勢(shì)，奧迪Q3的多樣動(dòng)力選擇和燃油經(jīng)濟(jì)性也使其有著獨(dú)特的魅力，消費(fèi)者可以根據(jù)自身對(duì)動(dòng)力以及其他方面的需求來(lái)做出合適的選擇。