14 年奧迪 Q3 的變速箱技術優勢顯著。1.4T 車型配備的 DQ380 6 擋雙離合變速箱，2.0T 車型搭載的 DQ500 7 擋雙離合變速箱，都有著出色表現。它們換擋迅速，能在 0.2 秒內完成且幾乎無動力中斷；傳動高效，綜合傳動效率達 95.4%。同時，DQ500 擋位分配合理，結構優化，濕式設計散熱佳，這些優勢共同造就了奧迪 Q3 變速箱的卓越性能，提升了駕駛體驗 。

先說說 DQ500 擋位分配的精妙之處。它的離合器 1 精準控制 1、3、5、7 擋，離合器 2 則負責 2、4、6 擋及倒擋 R，這樣的分工明確且高效，讓換擋過程有條不紊。而且在結構上進行了優化，相比 DQ250 長度縮短了 8mm，這不僅節省了車內空間，更有助于整車的布局優化。同時，7 擋被設計為超速擋，能夠有效提升燃油經濟性，在長途駕駛中為車主節省不少燃油成本。

濕式設計也是一大亮點。良好的散熱性能，能確保變速箱在各種工況下都保持穩定的性能。無論你是在城市擁堵路段頻繁換擋，還是在高速上長時間行駛，它都能保證換擋的平順性，讓駕駛過程更加舒適。并且，簡化的液力系統以及獨特的離合片結構，帶來了出色的響應速度，駕駛員的每一個操作指令都能迅速得到執行。

此外，奧迪 Q3 的變速箱還有手動換擋功能，對于喜歡體驗操控樂趣的車主來說，這無疑增加了駕駛的趣味性。在 S 檔模式下，還可實現不停車升降檔，進一步提升了駕駛的便利性與激情。

總的來說，14 年奧迪 Q3 的變速箱憑借其快速的換擋速度、高效的傳動效率、合理的擋位分配、良好的散熱性能以及豐富的功能，展現出卓越的技術優勢，為駕駛者帶來了舒適且充滿樂趣的駕駛感受 。