奧迪Q3的自動駐車是電子手剎的擴展功能，二者共同構成智能剎車控制系統。自動駐車能夠在車輛臨時停車約兩秒時自動啟用剎車，依靠ESP控制四輪，起步輕踩油門剎車便自動松開，適合頻繁停車場景，極大提升駕駛便利性。而電子手剎通過電機驅動后輪，停車時手動操作，用于日常長時間停車。二者相輔相成，共同提升駕駛的便利性與安全性 。

從使用方式上看，自動駐車十分“智能”。開啟該功能后，車輛在臨時停車過程中，系統會自動判定并介入，實現自動鎖定，駕駛員無需額外操作就能讓車輛保持穩定停駐狀態。當需要繼續前行時，只需輕踩油門，車輛就能自動解除制動，輕松起步。

電子手剎則相對“傳統”一些，它需要駕駛員手動操作。在奧迪Q3上，找到換擋桿旁的P按鍵，輕踩剎車按下這個按鍵，車輛就會處于駐車狀態；當要解除駐車時，同樣是按下該按鍵。手動操作雖沒有自動駐車那般便捷，但在一些特定場景下，這種明確的操作方式能讓駕駛員更精準地掌控車輛的駐車與啟動。

在作用原理上，自動駐車依靠的是車輛的ESP系統對四個車輪進行剎車控制，通過復雜的傳感器和算法，確保車輛在停車時四個車輪都能均勻受力，從而平穩停駐。電子手剎則主要是通過電機驅動后輪，讓后輪產生制動力，來實現車輛的駐車。

另外，二者還存在一定的聯動關系。有些車型具備自動駐車和電子手剎的聯動功能，當自動駐車的停車時間過長時，電子手剎會自動介入，進一步確保車輛的駐車安全。

總之，奧迪Q3的自動駐車和電子手剎雖各有特點，但又緊密關聯。它們在不同的停車場景中發揮著各自的優勢，共同為駕駛者提供了更便利、更可靠的停車體驗，讓駕駛過程更加輕松與安心 。