老款奧迪 Q3 的動力系統特點鮮明，配備多種發動機，動力輸出強勁且兼顧燃油經濟性，搭配的變速箱換擋也頗為出色。其有 1.4T、1.5T、2.0T 等不同發動機可選，不同功率版本能滿足多樣需求，像 2.0T 高低功率發動機的動力表現就各有亮點。同時，發動機燃燒效率高，部分還提升了燃油經濟性。7 速雙離合變速器換擋平順、響應快，帶來良好駕駛體驗 。

在發動機方面，部分 35TFSI 車型曾采用 1.4T EA211 發動機，用戶甚至可通過刷 ECU 特調程序提升動力。而 35TFSI 車型的全新 EA211 Evo2 1.5TFSI 發動機更是一大亮點，最大功率達 118kw，扭矩 250N·m，在多項技術加持下，油耗降低 10%，動力響應速度提升 50%。

2.0T 發動機同樣可圈可點，有低功率與高功率版本。低功率車型的最大功率為 137kW，最大扭矩 320Nm；高功率版本最大功率 162kW，最大扭矩 350Nm 。此前還有搭載型號為 CCZ 的 2.0TFSI 發動機的車型，最大功率為 125kw，最大扭矩為 280Nm。這些不同功率的 2.0T 發動機，無論在市區走走停停的路況，還是在需要高速巡航時，都能提供充足動力。

再看變速箱，老款奧迪 Q3 搭載 7 擋濕式雙離合變速箱，這一變速箱的優勢顯著。在日常駕駛過程中，換擋動作悄無聲息，幾乎感受不到頓挫感，動力傳遞順暢自然。當你想要急加速超車時，變速箱能快速響應，降檔及時，讓發動機迅速輸出強大動力，完成超車動作干凈利落。

老款奧迪 Q3 的動力系統通過多種發動機的合理布局以及優秀的變速箱匹配，展現出強勁動力、良好經濟性與出色換擋體驗的完美結合，無論是日常通勤還是偶爾的激情駕駛，它都能滿足車主需求，成為不少消費者喜愛的車型。