判斷奧迪 Q3 輪速傳感器是否正常工作，可從多方面進行綜合考量。可以先查看傳感器與齒圈的間隙是否符合標準，前輪在 1.10 到 1.97 毫米，后輪為 0.42 到 0.80 毫米 ，間隙不當會影響數據采集。測量輸出電壓，在特定轉動速度下，前輪正常范圍 190 至 1140 毫伏，后輪大于 650 毫伏。此外，外觀、電阻值、信號波形等也能反映其工作狀態，車輛行駛時的異常表現同樣可能暗示傳感器問題。

檢查外觀時，要仔細查看輪速傳感器是否有損壞跡象，安裝是否穩固，插頭連接是否緊密，表面有無污垢或腐蝕。任何細微的損壞或連接問題，都可能導致傳感器工作異常。若發現有污垢，可以進行清潔，看是否能恢復正常。

測量電阻值也是重要的一環。不同類型的輪速傳感器有各自對應的標準電阻范圍。比如兩線霍爾式輪速傳感器，使用萬用表電阻2K檔測量時可能顯示無窮大，而用二極管檔測量則應有0.3V - 0.7V管壓降。通過對比標準值，就能判斷傳感器的電阻是否正常。

借助專業工具，如汽車示波器和汽車診斷儀，能更精準地檢測。示波器可以檢測信號波形，正常工作的傳感器會輸出特定波形，若波形異常，便意味著可能存在故障。汽車診斷儀則可以檢查傳感器信號，分析數據流，判斷信號是否準確、穩定。

車輛行駛過程中的異常表現也不容忽視。如果ABS故障燈、ESP故障燈亮起，車速表顯示不準確，或者出現剎車抖動、行駛發飄等情況，都有可能是輪速傳感器出現了問題。

總之，判斷奧迪Q3輪速傳感器是否正常工作，需要從多個角度入手，綜合運用各種檢測方法和觀察車輛的實際表現。只有這樣，才能準確判斷傳感器的工作狀態，及時發現并解決潛在問題，確保車輛行駛安全。