奧迪 Q5 純電的保養成本不算高。其保養周期多為 10000 公里或 12 個月，首保免費，后續每 10000 公里保養費用約 1500 - 2000 元。電池、輪胎、剎車片等零部件也有各自合理的檢查更換周期與費用標準。此外，電耗成本也相對親民，如每公里電費約 8 分錢 。整體而言，在考慮保險、充電等各項費用后，其保養成本在同級別車型中具備一定優勢，處于合理區間。

具體來看，電池每 20000 公里需進行檢查和清潔，這一過程費用約 500 - 800 元。輪胎正常使用下，在行駛 5 - 6 萬公里后進行更換，費用大概在 1500 - 2000 元；剎車片則在 3 - 4 萬公里時考慮更換，花費約 800 - 1200 元。這些零部件的更換周期與費用，都是基于車輛的正常使用情況以及零部件的使用壽命來確定的，既保障了車輛的性能與安全，也兼顧了消費者的成本支出。

車內的一些易耗配件同樣有著清晰的保養規劃。空調濾芯每 2 萬公里更換，費用約 500 元；空氣濾芯每 4 萬公里更換，費用約 300 元；剎車油每 4 萬公里更換，費用約 800 元；防凍液每 6 萬公里更換，費用約 600 元。如此細致的保養規劃，有助于維持車輛的良好狀態，使車輛始終處于最佳運行水準。

保險與充電費用也是保養成本的重要組成部分。以新車指導價 29.85 萬為例，首年保費總計約 8867 元，不出險后續保費下調。充電方面，若一年行駛 10000 公里，每公里電費約 8 分錢，一年充電費用約 1272 元 ，指定公共充電樁甚至可能 3 年免費充電。

綜上所述，奧迪 Q5 純電在保養成本方面展現出了不錯的性價比。合理的保養周期設定、明確的零部件更換費用以及較為親民的電耗成本等，共同塑造了它在保養成本上的優勢，讓消費者在享受高品質出行的同時，不必為過高的保養成本而擔憂。