奧迪 Q3 和 Q5 的動(dòng)力系統(tǒng)在多個(gè)維度存在差異，整體而言 Q5 動(dòng)力更強(qiáng)勁。從發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)看，Q3 最大功率 137kW，最大馬力約 150ps，最大扭矩 250Nm；Q5 最大功率 169kW，最大馬力 230ps，最大扭矩 350Nm，Q5 數(shù)據(jù)更優(yōu)。變速箱方面，Q3 的 7 擋雙離合換擋速度快但平順性略遜，Q5 的 8 擋手自一體換擋更平順。發(fā)動(dòng)機(jī)布局上，Q3 橫置利于前驅(qū)，Q5 縱置適配后驅(qū)或四驅(qū)。

具體來(lái)說(shuō)，Q3 的發(fā)動(dòng)機(jī)功率決定了它在城市日常駕駛中能夠輕松應(yīng)對(duì)各種路況，滿足基本的出行需求。中程動(dòng)力表現(xiàn)尚可，若在 eco 模式下，速度達(dá)到 45 時(shí)速以上，加速會(huì)較為輕快。只是起步階段稍顯肉感，不過(guò)只要駕駛者舍得給油，起步也能變得給力，提速過(guò)程迅速且無(wú)明顯頓挫。其 7 擋雙離合變速箱注重燃油經(jīng)濟(jì)性和平順性，這使得它在走走停停的城市路況中，也能較好地適應(yīng)。

而 Q5 的發(fā)動(dòng)機(jī)擁有更高的功率和扭矩，動(dòng)力輸出充沛，無(wú)論是在城市道路的加速超車，還是在高速行駛時(shí)，都能展現(xiàn)出強(qiáng)勁的實(shí)力。推背感強(qiáng)烈，加速體驗(yàn)更佳。它的 8 擋手自一體變速箱，換擋過(guò)程順滑流暢，幾乎讓人感覺(jué)不到頓挫。并且駕駛者還能在不同駕駛模式下自由切換操控方式，帶來(lái)更多駕駛樂(lè)趣。縱置發(fā)動(dòng)機(jī)布局為后驅(qū)或四驅(qū)系統(tǒng)提供了更好的適配條件，在面對(duì)惡劣路況或高速行駛時(shí)，動(dòng)力傳輸更穩(wěn)定，保障了出色的操控性能。

綜上所述，奧迪 Q3 和 Q5 的動(dòng)力系統(tǒng)各有特點(diǎn)。Q3 更偏向城市日常通勤，在燃油經(jīng)濟(jì)性和城市駕駛便利性上有優(yōu)勢(shì)；Q5 則憑借更強(qiáng)的動(dòng)力、更出色的換擋平順性以及良好的動(dòng)力布局，在長(zhǎng)途旅行、越野駕駛等方面表現(xiàn)卓越，能夠滿足駕駛者對(duì)高性能的追求，為駕駛者帶來(lái)更為激情澎湃的駕駛體驗(yàn) 。