奧迪 Q5 的車長對其通過性影響較小且多為積極作用。車長 4629mm 左右，雖一定程度上增加了轉(zhuǎn)彎半徑，在狹窄道路靈活性略減，但該車配備的靈敏行駛機(jī)構(gòu)和四驅(qū)系統(tǒng)可有效緩解這一問題。并且，合理的車身長度設(shè)計讓車輛在復(fù)雜路況下能保持較好穩(wěn)定性和操控性，為通過性提供保障，在城市道路與復(fù)雜路況中都能有不錯的通過表現(xiàn) 。

在越野路況中，奧迪 Q5 的車長并未成為阻礙其通過性的因素。配合上它強(qiáng)勁的動力系統(tǒng)，比如那臺 2.0T 直列四缸渦輪增壓發(fā)動機(jī)，以及 quattro 全時四驅(qū)系統(tǒng)，車輛能夠輕松應(yīng)對各種復(fù)雜地形。盡管車長增加了，但車輛的懸掛系統(tǒng)發(fā)揮了重要作用，出色的懸掛行程使得車輛在面對起伏路面時，車輪能更好地貼合地面，保證足夠的抓地力，從而順利通過障礙。

同時，奧迪 Q5 的高度設(shè)計也為通過性助力不少。1655mm 左右的車身高度，能讓車輛輕松越過城市常見的減速帶，在鄉(xiāng)間小徑行駛時也毫無壓力。而且，相對低一些的車身有助于降低風(fēng)阻，增強(qiáng)車輛的穩(wěn)定性，在通過一些狹窄路段或需要快速行駛的路況下，能更好地保持平衡。

此外，奧迪 Q5 的寬體設(shè)計和大輪距也增強(qiáng)了車輛的抗側(cè)翻能力，最大側(cè)傾角可達(dá) 39.24°，這意味著在一些有坡度的路況下，車輛依然能保持穩(wěn)定，不會輕易側(cè)翻，進(jìn)一步保障了通過性。

總之，奧迪 Q5 的車長雖然在某些方面可能帶來一些小挑戰(zhàn)，但憑借其優(yōu)秀的四驅(qū)系統(tǒng)、靈敏的行駛機(jī)構(gòu)、出色的懸掛系統(tǒng)以及合理的車身比例等諸多優(yōu)勢，在各種路況下都展現(xiàn)出了卓越的通過性能，滿足了駕駛者在不同場景下的出行需求。