2021 款奧迪純電動 SUV 在低溫環境下性能非常出色。

先說操控性能，以奧迪 Q4 e-tron 為例，即便在零下 45 度極限冰雪環境中，高速轉向平穩不打滑，冰雪加速強勁敏捷。基于 MEB 平臺打造，前后軸配重接近 50：50，在冰雪路面響應快速，過彎速度表現出色，始終保持穩健姿態。采用前后獨立懸架，結合車身穩定系統能預防車輛打滑失控，工作溫度范圍廣。

奧迪 RS e-tron GT 在低溫環境下適應能力強，得益于純電動平臺集成的保時捷核心技術。其熱管理系統出色，能讓電池保持合適溫度，保證續航里程不衰減。

還有奧迪 e-tron，在零下 20 度雪地進行耐力測試表現給力，e-quattro 系統能保障車輛行駛安全性，在漂移時可實時調整動力分配。

在電池方面，奧迪純電動 SUV 采用電池預熱技術，實現了電池溫控和補能不限制，能在低溫下穩定可靠地持續爆發電能，解決了新能源車低溫充電慢、續航衰減嚴重的難題，讓電池保持最佳運作狀態。比如 2021-2022 年款奧迪 E-Tron（2023 年開始被重新命名為 Q8 E-Tron）在 32 華氏度下表現最佳，冬季續航里程僅比正常續航里程低 16%，奧迪 E-Tron 是早期采用熱泵技術的電動汽車之一，能夠通過回收廢熱提高效率。

在外觀設計上，整車造型運動低趴，前臉犀利識別度高，側面線條簡潔優雅，大尺寸輪圈提升運動感。奧迪 Q4 e-tron 的八邊形前進氣格柵和 19 寸輪胎增加了雪地駕駛的附著力。

在制動和避險方面，以 Q4 e-tron 為例，在 ABS 對開制動測試中，以 100km/h 的時速駛入測試路面，全力制動，無抱死，無跑偏。在低附著力路面爬坡和冰面緊急避險測試中，整體表現完美，緊急避險時速大概在 85km/h 左右，在穩定系統+四驅系統的幫助下，車輛動態平衡穩定，駕駛者能有足夠注意力放到打方向上，進而擺脫險情。

最后在冰雪越野中，奧迪純電動 SUV 也有著出色表現。