2020 款奧迪 Q5L 的長(zhǎng)寬高分別是 4770mm、1893mm、1667mm。

車長(zhǎng)影響著車輛的轉(zhuǎn)彎半徑和在狹窄道路的通過(guò)性。車長(zhǎng)較長(zhǎng)，轉(zhuǎn)彎半徑就大，在狹窄道路掉頭或轉(zhuǎn)彎可能不太靈活，但也為車內(nèi)提供了更寬敞的乘坐空間和更大的后備廂空間。

車寬對(duì)操控性的影響也不小。車寬較寬，行駛穩(wěn)定性會(huì)更好，尤其是在高速行駛和急速過(guò)彎時(shí)，能增加車輛與地面的接觸面積，提升抓地力。但在狹窄道路行駛或會(huì)車時(shí)，需要駕駛者更加小心。

車高主要影響車輛的重心。車高較高，重心就高，車輛在轉(zhuǎn)彎時(shí)容易產(chǎn)生較大的側(cè)傾，影響操控穩(wěn)定性。但高車身能為車內(nèi)乘客提供更充裕的頭部空間。

奧迪 Q5L 雖然長(zhǎng)寬高的尺寸在某些情況下可能帶來(lái)一些挑戰(zhàn)，但它在懸掛系統(tǒng)和底盤(pán)調(diào)校方面做了優(yōu)化。前懸架采用多連桿，前后都是五連桿獨(dú)立懸架，能提供更好的支撐性，抑制側(cè)傾。底盤(pán)既運(yùn)動(dòng)又舒適，平衡得不錯(cuò)。底盤(pán)大量采用鋁合金材質(zhì)，減輕簧下質(zhì)量，節(jié)省油耗，提升操控性能。

總之，2020 款奧迪 Q5L 的長(zhǎng)寬高在一定程度上影響了操控性，但通過(guò)優(yōu)秀的懸掛和底盤(pán)設(shè)計(jì)，使其操控性能依然出色。