中國第一汽車制造廠建廠過程中遇到了不少困難。

選址建廠時，我國提出的石家莊、西安和太原等備選城市被蘇聯專家駁回，原因是綜合性汽車廠選址有講究，需保證每年最少提供 20 萬噸鋼鐵、24000 千瓦電力、2 萬立方米木材以及 100 萬噸的運輸能力。

當時我國工業基礎薄弱，技術經驗不足，沒有汽車制造的圖紙和相關技術。

建廠初期，長春冬季異常寒冷，氣候條件惡劣，但汽車制造卻進入攻堅階段。在施工過程中，還面臨凍土難題，戰士們用十字鎬、木橛子等土辦法破除凍土，效率不高，后來在前蘇聯專家建議下用電鋸切割，戰士們又研究出用起重機吊重物砸凍土的辦法。

冬季施工時，混凝土溫度控制是關鍵，建設者們想出用廢舊火車頭的蒸汽鍋爐送熱的辦法，還創造了一系列冬季施工辦法。

面對困難，建設者們憑借堅定信念、不服輸的干勁和智慧逐一克服，最終提前半年完成了建廠任務。