捷途山海 T2 四驅的動力輸出非常強勁。

它搭載了奇瑞鯤鵬超能混動 C-DM 系統，由高效混動專用第五代 1.5TGDI 發動機、三電機以及 3DHT 混動專用變速箱組成，總功率高達 455 千瓦，總扭矩更是達到了驚人的 920 牛·米。

即便在純電模式下，依然能夠爆發出 340 千瓦的最大功率和 700 牛·米的最大扭矩。

在連續“刷鍋”20 分鐘的測試中，僅消耗 14%的電量便完成十次登頂推刀鋒，保電能力超強。

而且新車還配備了 7+X 越野模式，包括 E 經濟模式、N 標準模式、S 運動模式，還有雪地、泥地、沙地和巖石駕駛模式，一鍵進入 X 模式后車輛即可智能識別路況，全自動分配扭矩并切換至最佳行駛狀態。

此外，它還有坦克轉向功能，能將轉彎半徑縮減至 4.785 米，CCO 智能越野蠕行模式能自動控制油門和剎車，智能分配扭矩輸出。

知名越野車手陶永明親自駕駛新車挑戰沙漠珠峰后也深感震撼。

總之，捷途山海 T2 四驅版車型在動力輸出方面表現出色，能為駕駛者帶來強大的動力支持和出色的越野體驗。