闖紅燈的判定標(biāo)準(zhǔn)是怎樣的?

闖紅燈的判定標(biāo)準(zhǔn)是以停止線為依據(jù)的。

在紅燈亮起時(shí),車輛越過停止線就算闖紅燈,但也有特殊情況。

如果前輪越過停止線時(shí)紅燈亮起,后輪再過停止線,不算闖紅燈。

工作人員采集闖紅燈違法信息時(shí),通常至少要有三張照片佐證,分別是車輛過線前、過線后和駛?cè)肼房凇?/p>

剛過線時(shí),司機(jī)沒繼續(xù)移動(dòng)車輛保持原狀,交管部門一般不認(rèn)定為闖紅燈。

比如紅燈時(shí)車頭車身過了停止線,但車尾沒過線時(shí)停車,就不算闖紅燈。

但要是不慎剛過線,別抱僥幸心理猛沖或大距離倒車,因?yàn)橐曨l設(shè)備捕捉的是移動(dòng)影像,會(huì)形成完整違法記錄。

黃燈亮起和紅燈亮起有三秒轉(zhuǎn)換時(shí)間,電子警察 24 小時(shí)工作,黃燈亮起時(shí)不抓拍,紅燈亮起才抓拍。

新交規(guī)規(guī)定,闖紅燈由原來罰款 200 元扣 3 分改為罰款 200 元扣 6 分。但并非所有情況都扣 6 分,比如直行道左轉(zhuǎn)等路口違法,以“違反禁令標(biāo)志”記 3 分。

被攝像頭記錄的闖紅燈行為只罰款 200 元,不計(jì)分。

為避免闖紅燈,要集中精力謹(jǐn)慎駕駛,開車別走神;臨近路口減速,別跟車太近,別搶信號(hào);發(fā)現(xiàn)闖紅燈及早原地停車。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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