比亞迪云軌的建設成本相比傳統軌道交通要低。

云軌車身采用輕量化鋁合金材料，軌道梁更窄，降低了建設成本和對城市空間的占用。其核心技術由中國企業自主研發，投入巨大。

云軌的造價受多種因素影響，并非固定，一般來說比地鐵低。例如，北京四環線云軌項目造價每公里高達 5 億，超過最初預算。

云軌的優勢在于施工周期短，對地形適應性強，適合山地城市和中小城市。膠輪走行系統運行平穩安靜，噪音污染小，乘坐體驗舒適。還配備先進電池儲能和無人駕駛系統，提高運營效率。

但云軌也存在一些問題，膠輪怕打滑，尤其雨雪天氣，需配備除雪防滑設備，增加運營成本。膠輪使用壽命短，需定期更換，維護成本高。運力相對有限，單列車廂載客量遠低于地鐵，難以滿足大城市高峰客流量需求。

云軌雖有缺陷，但其技術仍有提升空間，未來可能通過創新找到更廣闊發展空間。