5w30 機油和 5w40 機油有什么區別?

5W30 機油和 5W40 機油的區別主要有以下幾點。

首先是高溫粘度不同,5W30 高溫粘度小,流動性好,能降低油耗,散熱快;5W40 高溫粘度大,濃稠,流動性差,阻力大,但更穩定。

其次,在油耗方面,5W40 更費油,具體耗油量因車型而異。德系車發動機側重動力,多使用 5W40 機油;日系車發動機側重油耗經濟,多使用 5W30 機油。

對于老舊車型,5W40 高溫粘度高,潤滑好,聲音小,更靜音;5W30 粘度小,潤滑相對差,發動機聲音大。粘度高的機油性能穩定,密封性好,能減少發動機噪音,行駛更舒適順暢,更適合老車。

此外,5W30 機油粘度低,適合新車和發動機;5W40 機油粘度高,適合老爺車,能密封防燒機油。

在使用環境溫度適應性上,5W30 更適用于夏季 30 度以下氣溫,5W40 可在夏季 40 度以下保持良好性能。

在穩定性與密封性方面,5W40 能形成更穩定油膜,提供更好潤滑保護,密封性也更好。

在選擇機油時,要綜合考慮車型、車齡、駕駛環境和發動機狀況等因素。多數家用轎車正常氣候和使用條件下,5W30 較普遍;車輛常高溫重載或駕駛環境惡劣,5W40 更合適。

還要注意按車系、車齡、路況和季節選擇,美系車發動機精密,部件間隙小,用 5W30 合適;德系車多渦輪增壓,間隙大,選 5W40 好。新車選黏度稍低的,車齡增長選黏度稍大的。路況差縮短換油周期,市區走走停停選黏度低的,跑長途選黏度高的。冬季選流動性好的 5W30,夏季選黏度大的 5W40。

用錯機油會有油耗增大、噪音增大、發動機磨損加劇、燒機油等問題。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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