東方風(fēng)行的技術(shù)創(chuàng)新體現(xiàn)在哪些方面?

東方風(fēng)行的技術(shù)創(chuàng)新主要體現(xiàn)在以下方面:

EMA-E 新能源專屬架構(gòu):具備超高拓展性,兼容純電及混動(dòng)技術(shù)路線,契合新能源發(fā)展主流。可同時(shí)兼容多種座椅組合方式和不同續(xù)航里程,最大可拓展行李廂容積達(dá) 2800L,支持 400 - 1200 公里續(xù)航。還首搭華為 TMS2.0 集成熱管理系統(tǒng),提升冬季續(xù)航。

鎧甲電池:擁有四維超高防護(hù)盾技術(shù),從電芯、模組、整包到整車四重防護(hù),安全和性能領(lǐng)先。通過多項(xiàng)驗(yàn)證測(cè)試,擁有車云雙平臺(tái)安全預(yù)警和三大監(jiān)控系統(tǒng),IP68 級(jí)電池浸水防護(hù)時(shí)長(zhǎng)達(dá) 24h,整包層采用高強(qiáng)度錳鋼底盤護(hù)甲,防止電池刮碰。

馬赫雙擎 MHD 混動(dòng)系統(tǒng):采用新馬赫 1.5T 混動(dòng)專用發(fā)動(dòng)機(jī),熱效率超 45%,居行業(yè)最高水平,能讓車輛性能和效能更優(yōu),體現(xiàn)出強(qiáng)大技術(shù)實(shí)力。

自主研發(fā) S2-E 量子架構(gòu):采用純電技術(shù),可覆蓋多種車型和動(dòng)力路線,未來將搭載先進(jìn)技術(shù)。

行業(yè)首創(chuàng)馬赫電混 DH-i:由全新發(fā)動(dòng)機(jī)和電驅(qū)動(dòng)組成,采用創(chuàng)新構(gòu)型,支持多種能量管理和工作模式,加上智能管理系統(tǒng),平衡動(dòng)力和能耗。

超級(jí)增程式電動(dòng):集成高性能“四合一”動(dòng)力系統(tǒng),具備長(zhǎng)純電續(xù)航和綜合超長(zhǎng)續(xù)航,成本低,適應(yīng)全細(xì)分市場(chǎng)。

3.0 鎧甲電池:擁有四重防護(hù),解決電池安全擔(dān)憂。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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