增程器未來的發展趨勢良好。

在集成化方面，將從分布式往集成式進化，先把增程系統控制節點與增程器殼體集成，實現產品小型化、輕量化，之后進一步將 ICE 與 ISG 集成，實現模塊化，提高功率密度，但會對系統熱管理有更高要求。

輕量化方面，根據整車用電需求，重新匹配 ICE，采用小功率、新類型發動機，并權衡發電策略，可減小總成產品體積，推動輕量化，如轎車搭載的水平對置發動機就有優勢。

弱功能化趨勢下，增程器被定位為單一發電功能的執行器，避免與整車其他控制節點功能搶奪，實現產品平臺化與模塊化，主機廠無需進行軟件開發工作，且在車輛智能化趨勢下，增程器需具備自我保護功能。

高壓化方面，在全棧 800V 高壓架構趨勢下，增程器高壓系統需與整車高壓系統同步進化，應用滿足 800V 高壓的發電機控制器及 ISG 電機，促使內燃機變革。

未來，增程器會成為標準組件，在新能源汽車發展中發揮重要作用，如采用更先進發動機技術提高燃油利用率，減少排放，氫燃料電池增程器或成研究熱點，智能化管理系統使其與主動力系統更好協調工作。

總之，增程器未來將更高效、環保、智能。