MINI 汽車品牌歷史豐富而多彩。

1906 年，亞力克·伊茲高尼在土耳其士麥那出生。1936 年他加入莫里斯汽車公司設計部門。

1955 年他成為 BMC 公司設計主管，1956 年因歐洲石油供給緊張，BMC 決定生產經濟省油的小型車，主設計任務交給伊茲高尼。

1959 年第一款 MINI 車型在牛津工廠下線，雖最初定位廉價國民車，但不僅受平民喜愛，還吸引富人，車身超級緊湊引發關注。

1960 年引入 Van 和 Estate 新車款，1961 年 MINI Cooper 問世，功能強大，1963 年 Cooper S 車型推出，極速接近 100 英里/小時，成為杰出賽車，還在蒙特卡洛拉力賽取得佳績。

不過 20 世紀 70 年代 MINI 遭遇危機，Cooper 系列停產。

1980 年 BLMC 公司改名，MINI 名字也改了，輪胎增大。

1988 年羅孚集團入主，MINI 改名。

1994 年寶馬集團并購羅孚集團，留下 MINI 并投入重建工廠。

2000 年最后一輛 MINI Classic 下線，新款 MINI 亮相，2001 年全新 MINI 上市。

MINI 品牌在歷史上不斷傳承經典設計，比如圓潤車身搭配平直車頂、圓形大燈和中網、圓形中控造型等。

它不僅在設計上出色，在賽場上也成績斐然，自誕生初期就參加蒙特卡洛拉力賽，多次奪冠。同時 MINI 還致力于讓更多人參與比賽，舉辦相關賽事。

在量產車上，MINI 也展現出運動精神，堅持使用多連桿后懸掛，在 JCW 的加持下，性能更為出色。

MINI 還推出各種紀念版車型，將傳統運動精神與英倫格調融合。